日時　：　10月9日　午前8時半　あらさの道の駅を出発

行先　：　綾町　酒仙の杜

参加数：　１９台

朝8時ごろあらさのICを下りて道の駅駐車場に行くともう数台のバイクが待っている。久しぶりのツーリング（1月以来）で懐かしい顔もちらほら。

ミーティング後写真を撮って出発

無線局は田中　園田　豊留　温水　下村　西　藤山　野元　　　藤山氏は開局後初めての参加　温水氏は無線機ﾄﾗﾌﾞﾙで耳のみ。

すえよしの道の駅で有嶋氏　寺園氏合流。　　渡辺氏　鶴山氏の姿がない　　LINEで参加と思ったのに　どうしたの？　と声があがる。

すえよし道の駅からＲ１０を都城方向に向かって走り五十町から都城志布志道路（新しくできた高速規格道路）にはいり左折　現在の終点　乙房ICで一般道路にでて県道４５　県道42を走り山田町かかし館で休憩。 かかし館では地域の運動会？らしいイベント中で駐車場が使えずパスして県道４２に戻りノジリコピアを目指して走る。雨がぽちぽち落ちてきた。

ノジリコピアは駐車場はコロナのせいか天気のせいかすいていた。　空模様が怪しくなってきた。みんな雨具の装着。“カッパ着ると雨が止むんだよなあ”と誰かが。

酒仙の杜を目指して走りだすとはたして雨がやんできた。

11時酒仙の杜に着。　すぐに食事処に　。うなぎの照葉　綾ぐるめ　に分かれる。アユの定食　そば定食　かつ鍋　チャンポン　19人が一緒に注文すると最初の人が食べ終わっても最後の人はまだ食事が届かない。12時半ごろ帰りの出発　としてゆっくり食事　買い物を楽しむ。

酒仙の杜にある　あった？　ホテルや温泉　焼肉レストランなど新型コロナの影響で閉店になっていた。評判のいい温泉　ホテルだったのに残念だ。

ガラス工房なども昔は見学者が多かったがほとんど人ではなかった。

12時ごろ駐車場に行くともうすでにみんな集まっていた。写真を数枚撮って出発。　帰りはＲ１０を走り高城から農免道路に入りふれあいセンター　松山の道の駅によりそこで解散するいつものコースだ。

園田氏の予想通りＲ１０を走っていると高城付近で雨が落ちてきた。小ぶりなのでそのまま走る。途中のＧＳで4台はガソリン補給。ﾘﾔﾙｽﾀｰ　ﾊｰﾚｰXL1200　RZ250　

ふれあいセンターで休憩後さらに農免道路を走り松山の道の駅へ　　雨はやんでいるが路面は濡れている。うまく雨の谷間を走っているようだ。

松山でファイナルミーティング。次回11月度のツーリング　昨年同様　日帰りで計画の予定　そして11月6日（第1日曜日）GOOD RIDERS MEETINGU実施の連絡事項を伝えて帰路に就く。

志布志方面　R260で帰る　あらさのICから高速で帰るなどそれぞれ。　久しぶりにあらさのの道の駅によってコーヒー飲んで帰ることにする。6名。

日時　　：　Ｒ4年7月10日（日） 

参加者　：　寺園氏(XR250BAJA)  有嶋氏（ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ）　牧氏（KMX250）　林田氏(ｼｪﾙﾊﾟ)　野元(XR230) 

ルート　：　錦江町森林公園～平野林道～奥花瀬～内牧林道～　　花瀬～新田～荒西林道～岸良～高山 　　ASノモトから120 km　

朝8時半ごろ牧氏　林田氏ASノモトに着。 

9時ごろAコープ吾平店で寺園氏　有嶋氏と合流。　昼飯　飲み物を仕入れて9時半出発。 

県道６８を走り半ゲ石で左折　森林公園を目指す。

ここであさのMEETING

平野林道を走り田代麓に出る。そこからＲ４４８を走って奥花瀬から内之牧林道に向かい適当なところで昼飯。

午後の予定は昼飯食べながら相談する　ということにして出発。

森林公園を出て左に行くと吾平町の神野にでる舗装林道だ。直進して未舗装の平野林道へ進む。 

先日の大雨のせいかあちこちに水が流れ、わだちを深くえぐっている。思った以上に路面が荒れており後の有嶋氏が心配になりミラーで確認しながら進む。 

ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰで厳しいかな　と思っていたが上手にギャップを乗り越えてくる。思っていたよりずっと上手だ。 

下りに入って見晴らしの開けたところで休憩。水分補給とトイレ。 

木々を抜けてくる風が気持ちいい。 

林道の出口付近は杉の木の伐採が進んでおり明るくなった。 

田代麓でＲ４４８にでて新田峠のトンネルを抜けて奥花瀬に向かいそこから内之牧林道に入る。 

適度に荒れておりみんな楽し気に走る。 

3年前崩れて通れなかった道はきれいに修復されており快適に走る。 

滝巡り登山コースの入り口付近の広場で休憩　昼飯。11:15 

お湯を沸かしカップラーメンと助六の昼飯　Aコープにおにぎりがなかったので助六寿司になった。 

真夏に熱いラーメンはどうか　と思ったが山は涼しく　やっぱり旨い！　と寺園氏。 

最後は熱いコーヒー飲んで出発。 

予定ではこのあと花瀬林道～佐多林道～大中尾林道と走る予定だったが　佐多林道は萱がほこっていて入れない　と寺園氏情報。 

国道に出て岸良方面に海沿いで帰ろう　と有嶋氏。12：30出発 

花瀬にでて新田からＲ４４８を走ることにする。 

花瀬の石畳は先日の雨で水量が多く流れる水に覆われていた。

新田からＲ４４８にでると舗装道路の照り返しが強くとても暑い。

先頭の野元　たまらずみんなに相談、　海沿いはやめて　荒西林道を走って山の中を岸良にむかうことにする

荒西林道は2か月前よりわだちが深くなっており適度に荒れていた。

湯ノ谷温泉近くの発電所横で最後の休憩　MEETING 13:30

時間は早いが県道542を走って高山経由で帰路につくことにする。

高塚林道　白山林道　鳴之尾林道　林道白山線

昨日梅雨入り宣言　翌日の今日1日だけの晴 

午前中に用事を済ませ午後から林道の下見に行く。カミさんが一人じゃ心配と紀章くんを誘う。

日時：Ｒ4年6月１2日　　午後1時出発　午後5時半着 

参加：林田紀章（シェルパ）　野元勉（ＸＲ２３０） 

午後1時　出発　花岡から少年自然の家キャンプ場を目指して走る。 

キャンプ場を過ぎてすぐ“高塚林道入口”の看板 

高塚林道の路面は以前走ったときはダートだったが舗装されていた。ちょっとがっかりして走っていると舗装が切れて砂利や石ころの道になってきた。 

数年前　道路決壊して通行不可だった場所は見事に修復されていた。 

くさりがはってあったが嬉しくなって進む。 

白山林道　鳴之尾林道の別れ（三叉路）　懐かしくなり白山林道のほうへ進む。 

思っていたよりスムーズに走り　白山登山で歩いたところを通り過ぎ横岳登山口をすぎたころ大きな水たまり。 

２０ｍ位続いている。 

試しに行ってみると３ ｍほど進んだところで泥に埋まり立ち往生 。 

紀章君にロープで引っ張ってもらいやっと脱出。 

もう少しで刀剣山入口と思いながらあきらめる。 

昨年　藤山氏　穂木氏　渡辺氏と登った白山の登山道7合目付近で思い出しながら写真を撮る。

そこから引き返し三叉路を鳴之尾方面に走る。 

南側の横岳登山道付近で止まり懐かしい風景を眺めて写真を撮る。 

さらにがれ場や倒木など越えてテレビ塔下の鳴之尾林道出口を目指す。 

と　びっくり！ 

出口に立派な鉄柵が設置されていた。 

午後4時　疲れがどっとでる。 

あきらめてコーヒー飲んで引き返す。 

三叉路まで戻り高塚林道を下り今度は林道白山線にはいり草木の茂った道路を倒木を避けながら進む。 

垂水市段　ゴルフ場近くにでてＲ２２０を自宅に向かう。 

着　午後5時半。 

予想外に走れて楽しかった。 

テレビ塔下の鳴之尾林道入口が鉄柵で塞いであったのはがっかりだった。 

日時　：　Ｒ4年1月9日（第2日曜日）

行先　：　日南市鵜戸神宮

参加者：　１２名

天気　：　曇り晴　　　気温：5~１０℃

今年1番乗りは四元氏(W800)　8:40にはみんな集まり新年の挨拶　ミーティング後定刻９時に出発。出発時気温５℃

先頭野元　最後尾の司令塔は園田氏(FJR1300)　無線局は豊留氏（NINJA1000）川畑氏(GL1800)　西氏(ﾊｰﾚｰ)　鶴山氏(CANNAM)

出発間際　鶴山氏の無線機ﾄﾗﾌﾞﾙ　耳だけになってしまった。ほかに耳だけの無線機装着車は松元氏(DSC)　四元氏　中尾氏(GL1800)

4局で話しながらR269を高速入り口へ向かっていると寿で今日仕事の田中氏が手を振ってお見送り。

最近開通した高速道路を走る。　細山田で中尾氏(GL1800)カメラを構えてみんなを待っていてくれた。

東原ICから高速に乗り細山田のJCTで大崎方面にでて有明で一般道路へ。

志布志を経由して串間の道の駅で最初の休憩。ここで穂木氏(NC700)合流。　9:50

“有嶋氏いないね　”　“渡辺さんどうしたの？”“弘美さん子牛が生まれそうだって”　いろいろ情報交換？

いつもより出発を30分遅らしたがそれでも早すぎるので時間調整してのんびり休憩。

日が出てきて気温も上がってきた10℃。

久しぶりの日南海岸　白波がキラキラ　大海原を眺めながら気持ちよく走る。

南郷の町　目井津港を過ぎて油津　昼飯予定の堀川レストランとむらに着　10：45．

11時の開店前だったが２Ｆの部屋に責を準備してもらった。

焼き肉　マグロ丼　チキン南蛮などここはどれも評判がいい。

昼飯はみんな味　量ともに満足だった。

夢大橋でいつものように集合写真を撮って出発。

鵜戸神宮は思ったよりスムーズに駐車場に入れた。

最近登りの階段でバテバテだった園田氏　今年は快調に歩いている。節制と糖尿病を意識して生活してきた賜物とうれしいやらほっとした気分だった。

蜜を避けばらばらに個々にお参り　あちこちに感染防止の工夫がされていた。

帰りも息を切らしながら石段を登りトンネルを抜けていく。　

いつもの階段を上りトンネルを抜けて下る。

途中で集合写真を撮りお参りする。

が　途中から牧氏(XL1200)旧道へ向かった。だいぶ時間がかかり疲れるだろうと思っていると僕らより早く着いていた。息も切れていない。テニスやトレーニングで日ごろから鍛えているとのこと。すごいもんだ！

帰りはいつもの通りＲ２２０から県道４３４を走り最近開通した高速入り口を過ぎてＲ２２２に出て酒谷の道の駅を目指す。

飫肥の町を抜けて川沿いの田園風景を眺めながら走るこのルートは倉園氏のお気に入りだ。

道の駅でいつもの草餅とみかんを土産に買ってソフトクリームを食べて出発　松山の道の駅を目指して走る。

ここでfinal meeting　　帰路につく。　例年はあらさのの道の駅で大相撲見ながらコーヒー飲んで帰るが今年はそのまま鹿屋に向かう。　鹿屋着４時　と早い着となった。

走行距離　約２００　ｋｍでした。

行先　：　霧島東神社　　神話の里　　嘉例川駅

日時　：　R３年１１月１４日　８時半あらさの道の駅を出発

天気　：　曇り晴れ

気温　：　出発時　１１℃　最高気温　22℃

参加者：　18台

朝７時半　バイクを出しているとＤＳＣ松元氏が通り一緒にあらさの道の駅へ向かう。 気温は１１℃　冬支度で来たので寒さはそれほど感じない。 あらさのに８時ごろ着。名頭薗氏セローが一番乗りだったようだ 8:20ごろFIRST MEETING　 徳留氏ｲﾝﾄﾙｰﾀﾞ1500　西氏ﾊｰﾚｰが到着し受付した予定者がそろい出発。

先頭野元Vｽﾄﾛｰﾑ　しんがりの司令塔豊留氏Ninja1000　間に4局の無線局　渡辺氏MT-07　 西氏 　下村氏DS11　温水氏CB1300 が入り出発。 温水氏は無線機つけて初めてのﾂｰﾘﾝｸﾞだが航空無線で実はベテランだ。

末吉の道の駅に着くとバイクが100台以上止まっている。 有嶋氏ﾊｰﾚｰ寺園氏XRbajaがここで合流しトイレ休憩後出発。

思ったほど気温は上がらず12～13℃くらい。県道45号から国道223に出て御池の駐車場で全車一緒になって霧島東神社への山道に入る。きついカーブが続くが以前より道がよくなり周りの木々が伐採されて明るくなった。

御池を見下ろして写真を撮ろうとするがお日様が出てきて逆光になりみんなの顔は真っ黒だ。　この神社は大昔高千穂の峰のてっぺんにあり噴火の後ここ山の中腹に移ったとのこと。高千穂登山の入り口になっている。上急者向きとか。東霧島神社と勘違いしている人も数人いた。

七五三の時期のためかきれいな子供や神主さんがいて太鼓の音が響いてくる。 安全祈願もろもろのお参りして駐車場に戻る。 ここで野元のＶｽﾄﾛｰﾑの前輪がふにゃふにゃになっている。パンクか。恐る恐るＲ223を30分ほど走り神話の里に着。駐車場はここでもバイクがいっぱいだった。こんなにバイクの団体を見るのは2年ぶりだ。このままコロナに収まってほしい。

倉園氏ﾊｰﾚｰ（Ⅲway最年長者）の話題になり最近会った野元が近況をみんなに説明。西氏がラインで景観の写真を送る。８３歳の現役ライダー：目標である。

神話の里着11：00　腹減った　の声が大きくすぐに昼食。黒豚とんかつの評判がよかった。 弁当持参の渡辺氏　穂木氏NC700てっぺんで新燃岳や桜島　霧島の山並み眺めながらの昼食だったと。一番贅沢な昼飯だねとの声。次来るときはちょっと無理してもオニギリ持ってきててっぺん登ろうと思う。

　ロードトレインで上に登ろうと切符買いに行った徳留氏“いっぱい並んでいてとても乗れそうにない”とのこと。 そうこうしている間に野元は前輪の点検。パンクのようだが空気の洩れる量は少なそうだ。多めに空気を入れて様子和見ながら走ることにする。ツーリング中のパンク修理　過去３５年間にに５回ほどあるが雨の中だったり傷が大きくてうまくいかなかったり思い出す。 ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽの利用をメンバーには勉強してもらうよう啓蒙している。今度はパンク修理道具の紹介や簡単な修理の講習もやって欲しいとの声もあった。

R223に戻り丸尾の交差点を左折して嘉例川駅を目指す。 霧島神宮付近からこのR223沿いは紅葉がきれいだ。まだ青い葉もあるが真っ赤になったモミジが多く観光客の写真撮っている姿が多くみられた。走りながら横目で紅葉狩りだ。

嘉例川駅に着13：45　上の大きな駐車場に入った。駅舎まで少し歩くので足の悪い人は駅舎近くに駐車したほうがよかった。膝の悪い徳留氏　有嶋氏は芝生のベンチに座って動かない。

118年？になるという駅舎　当時のままとのことだが掃除も行き届きよく整備されている。管理者の努力があちこちに見受けられる。JＲのはからいで特急列車が止まる無人駅はここだけだそうだ。 資料によると昭和天皇も高屋山稜にお参りされたときここで乗降されたとのこと。 ななつぼし観光列車が停車した際の写真や雪　桜の時期の写真などが展示されていた。 先月寄った大隅横川駅も同じ肥薩線で明治時代に建てられた駅舎だった。

R223に戻って隼人経由で垂水道の駅湯っ足り館を目指す。 隼人の町に来ると道路が渋滞してＲ１０にでるまで時間がかかった。 敷根でＲ１０からＲ２６９に右折。ここでガソリン給油3台。事前の打ち合わせが行き届いていて短時間で給油が終わる。　“コーヒー飲む間もなかった”　との声もあった。一番眠気の出る区間だ。

錦江湾沿いにR269を走り道の駅で最後の休憩。14：30 気温は22℃　暖かいコーヒーを飲もうと話していたのにｱｲｽｺｰﾋｰとソフトクリームになった。 15：00 FINAL MEETING後出発　それぞれの家路つく。すると唐津へ一泊ﾂｰﾘﾝｸﾞに行った園田氏の声が無線で流れてきた。　桜島が近づいたころ消えてしまったが同じＲ２６９を走っていたらしい。

鹿屋着15：45　自宅について片付け後風呂に入ろうとしたとき中尾氏より電話。店に寄ってくれた。 ５人とも元気に帰ってきたとのこと。　天気が良くてよかった。 今日も元気に楽しいツーリングだった。