日時 ： ９月８日（日) 受付８時～８：２５ 出発８時半
行先 ： 宮崎県小林市坂下地区 永迫梨園
参加者 ： ２４名 （ バイク １８台 タンデム２台 車）
弥五郎の里公園 ここで車も追いついて全員合流
次の休憩地 山田のかかし館を目指す。しんがりのＦＺＲ１３００ かかし館は少年サッカー大会で駐車場は満員。
楽しい昼飯タイム 飯食ってから ぶどう 梨の試食会 意外と梨の皮むきが上手だった岩元氏（ＺＲＸ１１００）
１４歳のお孫さんとタンデムで参加の寺園氏
Ｈ２５年７月 ツーリング レポート
日時 ： ７月１４日（日）８時受付 ８時半出発
行先 ： 都井岬
参加者： ２７名 （２５台）
受付時間 ８時 暑い日になりそうだったが２５台の参加
都井岬到着 木陰で海風が心地よい。
道の駅 なんごう
道の駅 酒谷 道の駅 松山 ｿﾌﾄｸﾘｰﾑがうまかった。
月日 ： 5月１２日（日）
行先 ： 南さつま市 砂の祭典 見学
参加者 ： ２１名
出発前 思ったより集まりがよかったね。 久しぶりの鶴山氏 ”大丈夫？”みんなが声かける。 穂木さんﾊﾞｲｸ替ってる。NC700S穂木ｽﾍﾟｼｬﾙだ！
牧の原の新しい道路 眺めがすばらしいがわき見は危ない！ Ｒ１０への入り口 信号４回待ち 牧の原のサンクス駐車場 西田さん合流
桜島SA 暑くなってきた。 昼飯 江口浜 蓬莱館の弁当 旨かった！ 暑い 木陰がほしい。海を眺めながらの昼飯は開放感 大大
南さつま市 砂の祭典 小さな町の大きなイベント 市職員 ボランティアの方々 ご苦労様でした。今日が最終日
腰痛の鶴山氏を慰める？ 車椅子があるよと！ おとといの大雨にもくずれず 巨大砂像はしっかりしてた。いらん心配！
垂水フェリー 熱いうどん組 アイスクリーム組
行先 ： 和気神社(霧島市牧園町） 観音滝（薩摩郡さつま町）
日時 ： 平成25年4月14日(日）
参加者 ： ２２台（タンデム1台）
牧の原のコンビニ駐車場 犬飼の滝
まだ四分咲だったがきれいな藤の花がみられた
観音滝公園で昼食 ここでは蕎麦打ち体験もできるそうだ。 早く食べた人は 川辺の散策 ガラス工芸館の見学 滝の上の遊歩道 なども楽しめた。
滝の上にあった祠 ロッキード社製のジェット練習機 なんでここに？
溝辺の西郷公園 お茶の試飲 カステラ かるかんの試食 おいしくてお土産にいっぱい買った。
垂水の道の駅でｿﾌﾄｸﾘｰﾑを食べて ファイナルミーティング
行先 ： 熊本県 人吉城址公園 球泉洞
日時 ： ３月１０日（日） 天気 曇り ８時 出発 17時鹿屋着
行先 ： 熊本県人吉市 球泉洞
参加者： ２８名（２５台） タンデム3台
午前7:30 一番乗りはＣＢの四元氏 いつもより出発が３０分早いので遅刻を心配したが定刻の8時に出発。
受付は28名（25台）タンデムはFJR1300夫妻 Iイントルーダ1500親子 スカイウェーブ親子
先頭野元 殿をFJR氏 途中をＤＳ１１氏 無線局に様子を聞きながら走る。
事前登録した7台は 細山田でｲﾝﾄﾙｰﾀﾞLC氏 GSXR1000氏が合流 すえよしで待っていたのはDSC氏 VRX氏 PS250氏 ZR-7S氏 初参加DSC11氏
全員揃い昼食の注文をとる。 時間節約の為注文をまとめることにする。
出発前 道の駅すえよし
末吉からは25台揃って走る。迷子がでないよう無線局がそれぞれ気を使いながら走り 高原ICに到着
25台中20台がETCつきでスムーズに通過 と思いきやETC車でトラブル発生！？1;ゲートが開かない ？
車間が狭すぎて機械が反応できなかったのか・・・
長時間の停車は迷惑 危険か ということで霧島SAで待つことにして出発。
高速に入り最後尾のＦＪＲ氏と無線で交信しながら走るがETCつきの７台が係員とﾄﾗﾌﾞﾙ処理でもたついているようだ。
GSXR1000の氏に ;もっと走れ ;とせっつかれながら霧島SAに着く。
ＥＴＣ付きがもたついている？ 霧島ＳＡ
人吉ICでまたも先ほどの料金所のﾄﾗﾌﾞﾙの続きで時間がかかる。
次の目的地は人吉城址公園 信号が多く踏切や橋を越えて城跡の石垣が見えてくる。
体力心配な人を駐車場に残し三の丸 二の丸跡までのぼり記念写真。
人吉の街が上から眺められ球磨川がお堀の役になっているのがよくわかる。
西南の役で西郷軍がここで飯を炊いて握り飯を運んでいたのか・・など大昔に想いがはずむ。
人吉城址 二の丸へののぼり 三の丸跡地で集合写真 球磨川と人吉市街地を眺める
大分歩いて腹がへってきた。きらく屋に電話して出発。
2本川下の橋を渡り人吉駅を目指す。きらく屋は駅の隣だ。
駐車場が広く楽な気分でﾊﾞｲｸをとめられる。
ハンバーグ すし から揚げ かつどんなど準備ができておりすぐに食事タイム。
おかげでタイムスケジュールが 回復できた。
効率よくいったがちょっと食い足りない人が多かったようだ。
きらく屋で昼飯 きらく屋駐車場 きらく屋入り口で休憩中のイントルーダ氏
食べた後で暑くなったが用心して上着を脱がずに出発。 走っていると肌寒くなる。
トンネルを貫けるとすぐ球泉洞。
意外だったのは多くの人が中に入ったことがない ということだった。
ちょっと寒く感じながら歩いていくと地底はアップダウンが厳しくすぐに息が切れる。
喘息のスカイウェーブ氏 高齢で腰に持病をもつロードキング氏 高所閉所恐怖症の数人 ハアハア言いながら汗を出す。
何万年もの月日をかけてできた鍾乳洞 プロセスを考えると気の遠くなる
球泉洞 鍾乳洞 けっこうきついのぼりだ
球泉洞 鍾乳洞入り口で 鍾乳洞 歩きつかれた！
溝辺ＰＡ ぼつぼついねむりが心配だ
人吉ICへ向かう途中でｶﾞｿﾘﾝ補給。6レーンありさばけると思っていたらスタンドマンは一人だけ。大分時間を食った。予定より15分遅れの14:15 高速に入る。強風の中次の休憩地溝辺のPAに向かう。
かなり風が強くふらふらする。
溝辺で休憩後加治木JCで間違わないよう 国分ICで高速降りること 渡邊氏恒吉氏は弥五郎の里ICまで行くので間違ってついていかぬよう など注意して出発
加治木JCは無事通過 海風の強い中隼人道路を走る。
桜島が見えない。 ;噴火して火山灰がすごいぞ ;という声を聞きながらちょっと憂鬱になる。
国分が近づいてスピードを落とす。
料金所に向かっていると ;２台が国分でおりないで間違って直進した。 ;というＦＪＲ氏の声。
ＶＲＸ氏スカイウェーブ氏 だった。
あっちからでも帰れるから・・と最後の休憩地 垂水の道の駅を目指す。
着いてしばらくすると 灰が降って来た。屋内へ非難して休憩。
解散宣言し出発しようとするころＶＲＸ スカイウェーブ ２台が到着。
;うっかりした ;という。 どうして？ こちらに？ なぞである。
家まで気を引き締めて走ろう。 と出発。
走行距離約３２０ｋｍと長かったが たいしたトラブルもなくちょっと風が強かったが雨にあわず
全員快適に走りました。